汽车屁股后面的字母各是什么含义-9游会

类型一：tsi
大众的tsi在国内外有着不一样的意思，国外的意思是twincharger stratified ion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，t代表涡轮增压，si代表燃油直喷，而不是t与fsi的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。
在国内，我们经常会看到不同的tsi标志。有全红的、有就“si”是红的、还有只有“i”是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“si”是红色的，而2.0tsi车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“i”是红色的了。

类型一：cgi/cdi
发动机cgi技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外，ecu也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下，采用缸内直喷设计的发动机得以进入ultra lean（精实）模式。
在此设定下，发动机于进气行程时只能吸进空气，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，以达到节约的效果。根据实际测试，其最高能达到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。而cdi则为该技术的柴油版本。

类型一：hybrid
混合动力汽车（hybrid electrical vehicle, 简称hev) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。而宝马的activehybr同样属于此类系统。

类型一：quattro
quattro全时四轮驱动的核心是torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。edl（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。当车轮空转或者没有与地面接触时，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，torsen就会自动地，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，自动优化和分配四个车轮的动力。由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，而不需要扭矩转向辅助。25年前，奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。

类型一：奥迪-s/rs
奥迪s系列包括了s3、s4、s5、s6、s8及更为高级的rs系列。奥迪s系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合，并且全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪rs是s系列里面最为顶尖的产品，相当于宝马的m系列与奔驰的amg系列。